Волховская ГЭС

Замок на воде – так необычно называют одну из старейших в России гидроэлектростанций, Волховскую ГЭС имени В. И. Ленина.

Из истории

Решающую роль в судьбе Волховской ГЭС сыграл знаменитый инженер Генрих Осипович Графтио. Свой первый проект гидроэнергетического использования реки Волхов он подготовил еще в 1902 году, но тогда не нашел поддержки. Построить ГЭС, расположенную в 120 километрах от Петербурга, удалось только при большевиках, когда идею Графтио поддержал лично Ленин.

Так в 1921 году началось строительство, чтобы обеспечить электроэнергией Петроград. Создание ГЭС продвигалось с такими трудностями, что Ленин ввиду исключительной государственной важности включил ее в план ГОЭЛРО.

Строительство проходило в тяжелейших экономических условиях. Волхов строила вся страна в труднейшие годы разрухи, без техники, лопатами и тачками. Со всех сторон шли сюда строительные материалы. Тысячи людей приняли участие в создании энергетического первенца такой величины.

Волховская ГЭС – комплекс сооружений

Комплекс включает:

1. Здание гидроэлектростанции со 150 метровым машинным залом, в котором работают турбины и генераторы. Над входом – профиль Ленина. Зал уникален: во всю 17-метровую по высоте боковую стену вмонтированы арочные окна. Такая «открытость» позволяет максимально использовать дневной свет, что создает ощущение пространства и грандиозности. Главный пульт сделан из самого дорогого в мире мрамора, добываемого в Альпах.
2. Водосборная бетонная плотина длиной 212 метров преграждает путь к реке.
3. Судоходный шлюз востребован в период навигации.
4. Водоспуск.
5. Рыбоходное сооружение.
6. Ледозащитная стенка длиной 256 метров.

Работает ГЭС более 90 лет, энергия воды продолжает поступать в сеть и остается востребованной.

Изначально на станции запустили четыре агрегата шведского производства – своего оборудования тогда в СССР не было.19 декабря 1926 года станцию запустили в действие, а уже через год на ней работали советские гидроагрегаты.

Благодаря запуску Волховской ГЭС советское машиностроение в небывало короткие сроки освоило новые технологии. На ленинградском заводе «Электросила» начали изготовление оборудования для новой ГЭС.

Кроме того, с вводом в строй станции стало возможным сквозное судоходство по Волхову. С помощью плотины удалось скрыть пороги в устье реки и создать отличный речной путь для подвоза грузов в Петроград.

Историческое значение ГЭС

В 1941 году при подходе немецких войск станция была демонтирована, а оборудование вывезено на Урал. В декабре 1941 года часть невывезенного оборудования восстановили. Вскоре ГЭС начала «оживлять» осажденный Ленинград и его жителей. По «дороге жизни» и кабелю, проложенному по дну Ладожского озера, в город начали поставлять электроэнергию.

С 7 ноября 1942 года каждая семья в Ленинграде могла на 2 часа в день включить электричество. Кроме того, наличие электричества помогало производству мин и снарядов. Фашисты регулярно бомбили станцию, но так и не смогли остановить ее работу. Полностью восстановили ГЭС в 1949 году.

Гидроэлектростанция сегодня

В 1966 году коллектив Волховской ГЭС имени Ленина награжден Орденом Трудового Красного Знамени. Долгие годы, вплоть до ликвидации в 2012 году потребителем злектроэнергии был Волховский алюминиевый завод.

Сегодня Волховская ГЭС вырабатывает энергию для передачи в единую энергосистему Северо–Запада. Она оборудована современными мощными механизмами и электроникой. Для прохода судов есть специальный шлюз. Ежегодно на ГЭС проводятся плановые ремонты. Она является охраняемым объектом, внутрь попасть можно только с экскурсией.

На примере Волховской сооружали в стране остальные электростанции. Она стала эталоном энергетики и символом долголетия. Все сделано с душой и любовью к делу, все продумано до мелочей.

(49 оценок, среднее: 4,92 из 5)

Загрузка...