Плотина Вайонт – арочная бетонная плотина, расположенная у подножия горы Монте Ток, в ста километрах на север от Венеции. Это самая большая плотина в Италии, высота ее превышает 250 метров.
Строительство
Планы построить высокую плотину появились в 1920-х годах, но Вторая мировая война не позволила их реализовать. Проект был утвержден только в 1943 году, а строительство началось в 1957 году. Работы продолжались два года, после чего водохранилище начали заполнять водой.
Вскоре из-за появления в горе двухкилометровой трещины процесс остановился. Было принято решение о строительстве специальной галереи по дну, которая позволила бы обеспечить работу плотины даже в случае схождения оползня. Ее устройство было закончено в 1961 году, после чего водохранилище продолжили наполнять водой.
Катастрофа
Во время работ по строительству плотины не раз высказывались опасения о нестабильности склонов водохранилища и окружающего его горного массива. В 1959 году в склоне появились незначительные оползни и трещины.
Дополнительные исследования позволили экспертам сделать вывод о нестабильности склона горы и о высокой вероятности его сползания в резервуар после наполнения водохранилища. Но проектировщики не реагировали на предупреждающие знаки.
Заполнение резервуара привело к оползню, который вызвал цунами высотой в 250 метров. Вода перелилась через верх плотины, что стало причиной наводнения в долине Пиаве, смывшего полностью несколько деревень. Населенные пункты, расположенные неподалеку от плотины, пострадали от воздушного вихря, вызванного оползнем.
Правительство, политики и чиновники настаивали на том, что катастрофа на плотине Вайонт произошла в результате непредсказуемого природного явления. Гидротехническая авария унесла жизни 2500 человек.
Описание
Основание плотины сложено доломитами и известняками. Для сброса паводковых вод на гребне устроен водослив, имеющий десять отверстий пролетом по 6,6 метров. В пробке плотины есть два туннельных и один донный водоспуск– для опорожнения водохранилища.
Плотина Вайонт в Италии представляет собой купольную конструкцию, для которой характерно увеличение нависания с повышением отметки. По контуру она ограничена периметральным швом и опирается на расширенные устои – седло.
Плотина разделена швами примерно через каждые пятьдесят метров по высоте. Эти швы были сделаны для улучшения работы плотины в арочном направлении. В итоге плотина получилась немного асимметричной.
После катастрофы в низовьях озера во избежание нового затопления территории перед плотиной были построены тоннель и насосная станция, предназначенная для отвода вод реки.
Плотина как туристический объект
В результате катастрофы плотина почти не пострадала. Вода размыла лишь верхнюю кромку примерно на один метр. Сейчас плотина прочно стоит на своем месте, но не эксплуатируется. Многие интересуются, как попасть на плотину Вайонт. С 2002 года она открыта для посещения.
Место одной из самых ужасных катастроф, произошедших на гидротехнических сооружениях, пользуется огромной популярностью у туристов. На подъезде открывается великолепный вид на плотину, зажатую между гор.
Возле уцелевшей дамбы построена маленькая церковь, а в поселке Лонгароне – мемориальное кладбище в память о погибших. В 2009 году открыт музей Museo del Vajont.
Интересные факты
- С начала обвала и до завершения катастрофы прошло всего 7 минут.
- В 2001 году про катастрофу на плотине Вайонт был снят художественный фильм «Вайонт – безумие людей».
- В ходе сражений Первой мировой войны в долине реки располагалась одна из итальянских армий, воевавшая против австрийцев.
- Правительство выплатило пострадавшим от катастрофы компенсации, а также финансово стимулировало экономическое развитие долины, освободив ведущих в долине бизнес лиц от уплаты налогов на десять лет. Благодаря этому долина снова была заселена и даже стала экономически успешной.
- Сегодня Вайонт считается одной из самых изящных плотин в мире.
(34 оценок, среднее: 4,76 из 5)
Загрузка...
